自動車のボディワークと塗料の修理のメンテナンスの究極の仕上げとして、塗料の研磨は、車両の外観を活性化するだけでなく、以前の修復作業に完全な結論を提供します。パネルビーティング、プライマーアプリケーション、カラーコーティング、クリアコート保護を含む一連の複雑なステップ-に続いて、-ポリッシングは、絹のような-滑らかなテクスチャーとミラー-車両の表面の仕上げを与える極めて重要なステップになります。ただし、多くの技術者は、実際の実装中に一般的な問題に遭遇したと報告しています。今日は、これらの研磨の課題を解決する方法を探りましょう。
01研磨
Q：研磨が完了したことをどのように判断できますか？サンディングマークが残っているかどうかをどのように観察しますか？
A：塗装にマークをサンディングすると、研磨によって除去されると、表面は著しく明るくなります。ワークショップの照明条件下では、サンディングマークが持続するかどうかを直接観察することは困難です。
ソリューション：
1。複数の研磨パス：最初にサンディングマークを削除した後、ワックスアプリケーションを増やして追加のクイックポリッシュを実行して、表面の滑らかさを確保する. 2.脱脂剤を使用します。まあ-サンディングマークが残っていないことを確認する条件が点灯します。
02ミラー研磨
Q：鏡の研磨後に残っている円形マークの原因とソリューション
A：塗装の円形マークは、通常、要因の組み合わせから生じます。固有の原因には、塗料の硬化が不十分または硬度が低いことが含まれます。不適切な手法などの外部要因{-ウールパッドにオーバーリングバフを使用した粗いワックスを使用し、過度に剛性のあるバフを使用したもの、または過度の研磨粒子を運ぶものを使用して、ミラーワックスの研磨のためにコアーズパッドを使用して誤って使用するか、炭水化物のワックスに汚染されたミラー研磨パッドを使用します。
これらの潜在的な問題に対処するために、次の実用的な推奨事項とソリューションが提供されます。
1.適切な研磨パッドを選択します：完全に硬化していない塗装、より細かい、または柔らかい研磨パッドを使用して、表面の損傷を最小限に抑えます。
2。研磨技術の最適化：粗研磨中に、適切な間隔で圧力を下げて、過度の力によって引き起こされる渦巻きを最小限に抑えます。さらに、各粗い研磨セッションの前に研磨パッドを徹底的にきれいにして、残留ワックスの汚れを除去し、仕上げが妥協するのを防ぎます。
3。磨きパッドの状態を維持する：水道水で頻繁に洗浄することは避けてください。これにより、吸収のために材料が硬化する可能性があるためです。適切なクリーニングとメンテナンス方法を選択して、パッドの最適なパフォーマンスを維持します。
4.意図した目的のためにツールを使用します。粗い研磨パッドとミラー研磨パッドを明確に区別します。ミラーワックスの研磨がプロのミラー研磨パッドでのみ実行されることを確認してください。同時に、ミラー研磨ディスクの清潔さを維持して、ほこりや粗いワックス粒子による汚染を防ぎます。
5。適切な潤滑と安定した動作：研磨中に、潤滑剤として十分な鏡用ワックスを潤滑剤として使用して、研磨ディスクとペイントワーク間の摩擦を最小限に抑えます。安定したディスクの動きを維持し、突然の高い-角度を回避して、塗料表面の不均一な摩耗を減らします。
03研磨残留
Q：なぜ研磨残基をきれいにするのが難しいのですか？
A：1。残留物を迅速に除去しない：寄与因子：ワックス、研磨、洗浄などのプロセス中、表面残留物が迅速に除去されない場合、これらの物質は乾燥して硬化し、その後の洗浄の難しさを大幅に増加させます。
解決策：「即時洗浄」の重要性を強調します。各ステップの後、湿った布、特殊なクリーナー、またはソフトスポンジなどの適切なクリーニングツールと方法-が、完全に乾燥する前に残基を拭くために使用されることを確認します。
2。不適切な研磨速度設定：寄与因子：過度に高いポリッシャー速度は、過度の摩擦熱を生成し、塗装を潜在的に損傷し、研磨化合物を急速に乾燥させて表面で治癒させ、頑固な汚れを形成します。
解決策：特定の塗装および研磨製品の要件に従って、ポリッシャーの速度を適切に調整します。
最初は、より低い速度でテストし、結果を観察してから最適な設定に徐々に調整して、ペイントワークの過熱と過剰な残留物の構築を避けます-アップします。
3.不適切な研磨製品の選択：貢献要因：過度に乾燥したり、重いワックス-保持定式化などの現在の塗料状態やプロセス要件に不適切な製品を使用して、清掃の難しさと塗装損傷のリスクを高めます。
解決策：選択前に製品の特性と適合性を完全に理解して、手元のタスクとの互換性を確保します。きれいにすすぎ、ストリーキングに抵抗し、塗装に優しい製品に優先順位を付けます。
4。塗料の硬化不足：寄与因子：塗料の前に研磨を行うことで、適切な硬化結果が達成され、研磨剤と汚染物質の損傷と吸収が発生しやすく、頑固な残留物が形成されます。
解決策：研磨を開始する前に、完全な塗料の硬化を磨き可能な状態に確認します。これには通常、乾燥時間を確認し、製造元の仕様を満たす硬化条件が含まれます。必要に応じて、待機期間を延長するか、加速硬化方法を使用して、塗料表面が必要な硬度を確実に達成します。
